ФАКТОР ІДЕОЛОГІЇ В АРХІТЕКТУРІ БУДІВЕЛЬ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВОКЗАЛІВ
Анотація
Досліджується вплив ідеології у сенсі політичного, соціального устремління на формування архітектури залізничних вокзалів як важливих громадських будівель. Застосовувані композиційні прийоми у предметно-просторовій побудові цих будівель впливають на створення образу, а їхнє територіальне поширення робить відчуття приналежності до історичних, політичних і культурних ареалів.
Ключові слова: залізничний вокзал, будівля, архітектура, ідеологія, композиційно-стилістичний тип.
Посилання
Література
Черкес, Б.С. Національна ідентичність в архітектурі міста [Текст]: монографія / Б. С. Черкес – Львів: Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2008. – 268 с.
Коломєйцев, А.В. Принципи локальності та універсальності в архітектурі міста (на прикладі Центральної Європи) [Текст]: автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата архітектури / А.В. Коломєйцев. – Львів, 2013. - 20 с.
Рочняк, Ю.А. Залізничні вокзали як частина архітектурної ідентичності краю [Текст] / Ю.А. Рочняк // Історико-культурні студії № 1 (2), Львів НУ „Львівська політехніка”, 2015. - С. 83 – 91.
Древаль, І.В. Методологічні основи містобудівного розвитку залізничних вокзальних комплексів. [Текст]: автореферат дисертації на здобуття наукового ступеню доктора архітектури / І.В. Древаль. - Полтава 2013. – 36 с.
Radlbeck, Karl (1981) Bahnhof und Emfangsgebäude. Die Entwicklung vom Haus zum Verkehrswegekreuz. Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades Doktoringenieurs. Fakultät für Architektur der Technischen Universität München,184.
Wierzbicki, Ludwik (n.d.) Cesarsko-Krolewskie koleje panstwowe. Wikipedia. Retrieved from
www.kkstb.pl/ludzie/ludwik-wierzbicki.
Рочняк, Ю.А. Архітектурні типи вокзалів залізниці Перемишль – Сучава [Текст] / Ю.А. Рочняк // Вісник НУ „Львівська політехніка” Архітектура. – 2015. - № 816. - С.72 – 79.
Рочняк, Ю.А. Архітектура малих залізничних вокзалів Галичини [Текст] / Ю.А. Рочняк // Сучасні проблеми архітектури та містобудування. – 2016. - № 43, ч.2. - Київ КНУБА. - С. 375 – 382.
Kubinszki, Mihály (1986). Bahnhöfe in Österreich. Architektur und Geschichte. Verlag Josef Otto Slezak. Wien, 272.
Kubinszki, Mihály (2009). Bahnhöfe in Alt-Österreich. Verlag Slezak KEG. Wien, 128.
Батырев, В. М. Вокзалы [Текст] / В.М. Батырев –М.:Стройиздат,1988.–216 с.
Гранкін, П.Е. Львівська залізниця. Історія і сучасність. [Текст] / П.Е. Гранкін, П.В. Лазечко, І.В. Сьомочкін, Г.І. Шрамко – Львів: Центр Європи, 1996 – 175 с.
Явейн, И. Г. Архитектура железнодорожных вокзалов. [Текст] / И. Г. Явейн. - Издательство всесоюзной академии архитектуры. Москва, 1938. -304 с.
Бенедюк, П.О. Архітектура станційних комплексів Північно-Донецької та Кубанської залізниць у творчому доробку С. П. Тимошенка [Текст] / П.О. Бенедюк // Сучасні проблеми архітектури та містобудування: наук.-техн. збірник / Відпов. ред. М.М. Дьомін. – К., КНУБА, 2016. – Вип. 43, у 2 частинах. Частина 1. - C.47 – 58.
Рочняк. Ю.А. Ідеї та смисли у формотворенні архітектури будівель залізничних вокзалів [Текст] / Ю. А. Рочняк // Архітектурний вісник КНУБА: НАУК.-вироб.збірник/відповід.ред. Куліков П.М. – К.: Кнуба, 2017. – Вип. 13 –С. 186 – 194.
Joachimsthaler, A. (1985) Die Breitspurbahn: Das Projekt zur Erschließung des groß-europäischen Raumes 1942–1945. Verlag Herbig, München.
Breitspurbahn (n.d.) Wikipedia. Retrieved from
https://de.wikipedia.org/wiki/Breitspurbahn
Рочняк, Ю.А. Особливості архітектури залізничних вокзалів Буковини [Текст] / Ю. А. Рочняк // Сучасні проблеми архітектури та містобудування. - Київ КНУБА, 2015. - № 40. - С. 281 – 294.
Рочняк, Ю.А. Особливості архітектури залізничних вокзалів Закарпаття [Текст] / Ю. А. Рочняк // Історико-культурні студії. - Львів НУ „Львівська політехніка”, 2016. - № 1 (3). - С. 105 – 112.
Голубев, Г. Е. Современные вокзалы. [Текст] / Г.Е. Голубев, Г.М. Анджелини, А.Ф. Модоров –М.:Стройиздат,1967.–208 с.
References
Cherkes, B.S. (2008) National identity in the architecture of the city: Monograph. Publishing House of the National University "Lviv Polytechnic", 268.
Kolomeytsev, A.V. (2013) Principles of locality and universality in the architecture of the city (on the example of Central Europe). Author`s abstract of the thesis for obtaining a scientific degree of the candidate of architecture, 20.
Rotchniak, Y. А. (2015) Railway stations as part of the architectural identity of the land. Historical and cultural studios, 1(2), 83 – 91.
Dreval, I.V. (2013) Methodological bases of urban development of railway station complexes. The author`s abstract of the thesis for obtaining of the degree of Doctor of Architecture, 36.
Radlbeck, Karl (1981) Bahnhof und Emfangsgebäude. Die Entwicklung vom Haus zum Verkehrswegekreuz. Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades Doktoringenieurs. Fakultät für Architektur der Technischen Universität München,184.
Wierzbicki, Ludwik (n.d.) Cesarsko-Krolewskie koleje panstwowe. Wikipedia. Retrieved from
www.kkstb.pl/ludzie/ludwik-wierzbicki.
Rotchniak, Y. А. (2015) Architectural types of railway stations of the railway Peremyshl – Suceava. Bulletin of the National University "Lviv Polytechnic" Architecture, 816, 72 – 79.
Rotchniak, Y. A. (2016) Architecture of the small railway stations of Halychyna (Galicia). Modern Problems of Architecture and Urban Development, 43( 2), 375 – 382.
Kubinszki, Mihály (1986). Bahnhöfe in Österreich. Architektur und Geschichte. Verlag Josef Otto Slezak. Wien, 272.
Kubinszki, Mihály (2009). Bahnhöfe in Alt-Österreich. Verlag Slezak KEG. Wien, 128.
Batyrev, V. M. (1988) Railway stations. Moskow. Stroyizdat, 216.
Grankin, P.E., Lazechko, P.V., Siomochkin, I.V. & Shramko, H..I. (1996) Lviv railroad. History and the present time. Lviv: Center of Europe, 175.
Javein, I.G. (1938) Architecture of railway stations. Publishing house of the All-Union Academy of Architecture. Moscow, 304.
Benedyuk, P.O. (2016) Architecture of railway station complexes of North-Donetsk and Kuban railways in the creative work of S.P. Tymoshenko. Modern Problems of Architecture and Urban Development: Scien.- Tech. Collection, 43(1), 47 - 58.
Rotchniak, Y. А. (2017) Ideas and meanings in forming of the architecture of buildings of railway stations. Architectural Bulletin of KNUBA: Scien.-Production collection, 13, 186 – 194.
Joachimsthaler, A. (1985) Die Breitspurbahn: Das Projekt zur Erschließung des groß-europäischen Raumes 1942–1945. Verlag Herbig, München.
Breitspurbahn (n.d.) Wikipedia. Retrieved from https://de.wikipedia.org/wiki/Breitspurbahn
Rotchniak Y. А. (2015) Features of the architecture of railway stations of Bukovyna. Modern problems of architecture and urban development, 40, 281 - 294.
Rotchniak, Y. А. (2016) Features of the architecture of the railway stations of Transcarpathia. Historical and Cultural Studies, 1 (3), 105 - 112.
Golubev, G.E., Angelini, G. M. & Modorov, A.F. (1967) Modern railway stations. Moscow: Stroyizdat, 208.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
