МЕТРОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ ПРИ ВИЗНАЧЕННІ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
Array
Ключові слова:
метрологічне забезпечення, рівність покриття, геодезичні роботи, поздовжній профіль покриття.Анотація
У статті розглянуто особливості метрологічного забезпечення геодезичних робіт при визначенні рівності дорожнього покриття. Виконано аналіз існуючої методики визначення рівності покриття за допомогою нівеліра та нівелірної рейки. На основі аналізу результатів теоретичних розрахунків та експериментальних даних обґрунтовано необхідну точність вимірювання нерівностей покриття нежорсткого дорожнього одягу.
Посилання
1. Highways. Assessment of road surface equality according to the International Equality Index (IRI): SOU 45.2-00018112-078. (2012). Kyiv: State Road Agency of Ukraine (Ukravtodor). [in Ukrainian]
2. Leonovich, I.I., Bogdanovich, S.V., Nesterovich, I.V. (2011). Diagnostics of highways. Minsk, New Knowledge. [in Russian]
3. Silyanov, V.V., Domke, E.R. (2008). Transport and operational qualities of highways and urban streets. Textbook. Moscow, Academy. [in Russian]
4. Automobile roads for general use. Diagnostics. Determination of the longitudinal micro-profile of the road surface and the international roughness index IRI. General requirements and procedure: STO MADI 02066517.1-2006. (2006). Moscow: MAHI. [in Russian]
5. On metrology and metrological activity (Law of Ukraine). No 1314-VII. (2014). URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1314-18#Text [in Ukrainian]
6. Gertsog, V.N, Dolgikh, G.V., Kuzin, V.N. (2015). Calculation of road clothes according to roughness criteria. Part 1. Substantiation of the coating roughness standards. Engineering and construction journal, 5 (57), 45–57. [in Russian]
7. Burtul, Yu.V., Leonovich, I.I. (2011). Interdependence of evenness of a covering and durability of road clothes. Proceedings of BSTU, 2(140), 86–92. [in Russian]
9. Sarkisian, H.S., Ryapukhin, V.N. (2020). Relationship between the dynamic loading factor and the IRI flatness index of the road surface. Automobile Roads and Bridges, 1(25), 44–49. [in Russian]
10. Sarkisian, H.S. (2019). Substantiation of the parameters of the design load taking into account the equality of coverage. Bulletin of the KhNAHU, 86, 69–73. DOI: https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2019.86.2.69
11. Sarkisian, H.S. (2021). Substantiation of the required strength of non-rigid pavement by the marginal roughness criterion. PhD dissertation (Technical sciences). Kharkiv National Automobile and Highway University, Kharkiv. [in Ukrainian]
2. Leonovich, I.I., Bogdanovich, S.V., Nesterovich, I.V. (2011). Diagnostics of highways. Minsk, New Knowledge. [in Russian]
3. Silyanov, V.V., Domke, E.R. (2008). Transport and operational qualities of highways and urban streets. Textbook. Moscow, Academy. [in Russian]
4. Automobile roads for general use. Diagnostics. Determination of the longitudinal micro-profile of the road surface and the international roughness index IRI. General requirements and procedure: STO MADI 02066517.1-2006. (2006). Moscow: MAHI. [in Russian]
5. On metrology and metrological activity (Law of Ukraine). No 1314-VII. (2014). URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1314-18#Text [in Ukrainian]
6. Gertsog, V.N, Dolgikh, G.V., Kuzin, V.N. (2015). Calculation of road clothes according to roughness criteria. Part 1. Substantiation of the coating roughness standards. Engineering and construction journal, 5 (57), 45–57. [in Russian]
7. Burtul, Yu.V., Leonovich, I.I. (2011). Interdependence of evenness of a covering and durability of road clothes. Proceedings of BSTU, 2(140), 86–92. [in Russian]
9. Sarkisian, H.S., Ryapukhin, V.N. (2020). Relationship between the dynamic loading factor and the IRI flatness index of the road surface. Automobile Roads and Bridges, 1(25), 44–49. [in Russian]
10. Sarkisian, H.S. (2019). Substantiation of the parameters of the design load taking into account the equality of coverage. Bulletin of the KhNAHU, 86, 69–73. DOI: https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2019.86.2.69
11. Sarkisian, H.S. (2021). Substantiation of the required strength of non-rigid pavement by the marginal roughness criterion. PhD dissertation (Technical sciences). Kharkiv National Automobile and Highway University, Kharkiv. [in Ukrainian]
##submission.downloads##
Опубліковано
2021-11-30
Як цитувати
Саркісян, Г., Тимошевський, В., & Урдзік, С. (2021). МЕТРОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ ПРИ ВИЗНАЧЕННІ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ: Array. Комунальне господарство міст. Серія: «Економічні науки», 6(166), 130–133. вилучено із https://khges.kname.edu.ua/index.php/khges/article/view/5879
Номер
Розділ
статьи
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
