ВДОСКОНАЛЕННЯ РОБОТИ ГАЗОПРОВОДІВ, ЯКІ ПРОХОДЯТЬ ТЕРИТОРІЄЮ УКРАЇНИ

Array

Анотація

Упродовж останніх років створюються нові перспективи та особливості транспортування газу діючою газотранспортною системою (ГТС) України. Однією з основних задач буде забезпечення надійного постачання газу як до країн ЄС, так і до України, використовуючи аверсно – реверсні режими експлуатації трубопроводів. Починаючи з 2013 року, Україна одночасно пережила практично 50% зниження імпорту газу, внаслідок чого відбулися ґрунтовні зміни його структури. Зважаючи на звільнені потужності, з’явився імпорт із Заходу, що виріс з нуля до 10 млрд. куб. м. у 2015 році та поступово зростає. Зважаючи на суттєві зміни як зовнішніх, так і внутрішніх навантажень на лінійну частину трубопроводів значну увагу необхідно також приділяти гірничо – геологічним умовам, у яких експлуатуються транзитні газопроводи, значна частина яких проходить  через Івано – Франківську, Львівську та Закарпатську обл., які відзначаються складними гірничо – геологічними умовами, великою частиною зсувонебезпечних ділянок, а також багатьма природніми та штучними перешкодами.

В роботі представлено принцип забезпечення надійності тривалоексплуатованих газопроводів за складних гірничо – геологічних умов на базі комплексних теоретичних і практичних досліджень. Вдосконалено наукові основи визначення працездатності ГТС України з урахуванням тривалого терміну експлуатації та складних гірничо – геологічних умов. Встановлено механізм зародження тріщин в умовах одночасної дії внутрішнього та зовнішнього лавинного навантаження на газопроводи в зоні впливу концентраторів напружень. Досліджено вплив аверсно – реверсних режимів на показники надійності магістральних газопроводів, які експлуатуються в гірській місцевості. Запропоновано та удосконалено методику визначення допустимого рівня довільно орієнтованого навантаження на найбільш небезпечні конструктивні елементи газопроводу в зсувонебезпечних умовах, що дозволяє попередити їх аварійне руйнування. Також методика оцінки експлуатаційної надійності ділянок магістральних трубопроводів, що проходять через природні та штучні перешкоди дала можливість запропонувати детальний моніторинг технічного стану. Запропонована методика забезпечення надійної експлуатації трубопроводів, що проходять у спільному технологічному коридорі, та введений критерій, що враховує одночасний вплив терміну експлуатації, режимів роботи та місце прокладання трубопроводу.